MANNOL TS-6 Eco (10W-40) UHPD (синтетическое) 208л

n Всесезонное современное синтетическое моторное масло для тяжелонагруженных и высокооборотных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло успешно прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные допуски.

n Свойства продукта:
n - Синтетическая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, обеспечивает непревзойденные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, значительно продлевающие срок службы оборудования во всех, даже самых экстремальных, режимах эксплуатации в широкий диапазон температур окружающего воздуха и обеспечивают значительную экономию топлива;
n - Стабильная синтетическая основа в сочетании с природными антиоксидантами обеспечивают повышенную термоокислительную стабильность масла, что в сочетании с отличными моющими-диспергирующими свойствами (общее щелочное число > 12,5) и низкой зольностью эффективно снижает образование накипи и нагара, препятствует образованию отложений. всех видов и поддерживает детали двигателя, особенно цилиндро-поршневую группу, в исключительной чистоте на протяжении всего срока службы между заменами;
n - Уникальная рецептура обеспечивает стойкость масла к старению, а за счет пониженной испаряемости и высокой температуры вспышки снижает образование накипи в масле «угар», что позволяет использовать его в двигателях с увеличенным ресурсом не менее 500 моточасов и обычных моторы;
n - За счет синтетической основы с оптимальной вязкостью обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, наряду с хорошей прокачиваемостью масла и проворачиваемостью узлов двигателя при низких температурах, легким «холодным пуском» (до
n -30 ºC) и сниженный пусковой износ;
n - Совместим с системами EGR и SCR, не подходит для систем, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF);
n - Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
n - Меньшее пенообразование;
n - Эффективно борется с увеличением напряжения сдвига в процессе эксплуатации, вызванным повышенной вязкостью из-за диспергирования сажи;
n - Может использоваться в сочетании с немногими всеми с более высоким содержанием серы.

n Предназначены для всех типов дизельных двигателей большой грузоподъемности (дальнобойщики, автобусы и др.), внедорожной техники (строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Евро I, II. , III, IV, V, где требуется уровень производительности CI-4 или ниже.
n Может использоваться в бензиновых двигателях, где требуется производительность API SL или ниже.